<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?><!DOCTYPE rdf:RDF [
<!ENTITY % HTMLlat1 PUBLIC
	"-//W3C//ENTITIES Latin 1 for XHTML//EN"
	"http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml-lat1.ent">
%HTMLlat1;
]>
<rdf:RDF
	xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">
	<channel rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/">
		<title>F1Magazin.ru: Новости Формулы 1</title>
    	<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/</link>
		<description>Новости Формулы 1 на f1magazin.ru</description>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<sy:updateBase>2004-01-01 00:00+00:00</sy:updateBase>
		<image rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/img/data/banners/ban88.gif" />
			<items>
			<rdf:Seq>
     <rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18132" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18131" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18130" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18129" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18128" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18127" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18126" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18125" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18124" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18123" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18122" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18121" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18120" />
<rdf:li rdf:resource="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18119" />
			</rdf:Seq>
		</items>
		</channel>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18132">
<title>17.05.12 Кими Райкконен: «Проблема не в покрышках, а в количестве бензина»</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18132</link>
<description>Несколько недель назад Михаэль Шумахер попытался \"объявить священную борьбу\" против покрышек Pirelli, сетуя на то, что итальянские покрышки стали слишком уж важным фактором, затмевающим все остальное. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18131">
<title>17.05.12 О сломанных передних антикрыльях RB8 в Барселоне...</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18131</link>
<description>В Барселоне обе машины Red Bull сразил непонятный вирус, атаковавший передние антикрылья, причем, на первый взгляд, видимых повреждений вроде не было. Уэббер менял передний обтекатель на 18-м круге, а Феттель - на 43-м. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18130">
<title>17.05.12 Russian Helicopters - новый партнер Caterham</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18130</link>
<description>Российская вертолётостроительная компания \"Вертолёты России\" (Russian Helicopters) стала официальным партнёром команды Caterham и Виталия Петрова. Об этом было объявлено сегодня во время международной выставки вертолётной индустрии МВВИ-2012. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18129">
<title>17.05.12 Соотечественники призывают Шумахера к уходу</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18129</link>
<description>Соотечественники Михаэля Шумахера в большинстве своем не сомневаются, что семикратный чемпион мира покинет Ф-1 по итогам этого сезона - таковы результаты опроса новостного агенства SID. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18128">
<title>17.05.12 Кими Райкконен открыл страничку в Facebook</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18128</link>
<description>Кими Райкконен давно известен своей нелюбовью к различным соцсетям, но все же современные средства общения \"берут свое\" - чемпион мира открыл свою страничку в Facebook, чтобы использовать современные технологии для более активного общения с болельщиками. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18127">
<title>16.05.12 Пресс-релиз Pirelli: «Фаворитизм исключен!»</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18127</link>
<description>Милан, 16 мая 2012 г. – Компания Pirelli привозит на каждый Гран При примерно 1800 шин, но судьба их предрешена задолго до того, как они появляются на трассе. Перед каждым Гран При шины выпускаются специальной производственной серией. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18126">
<title>16.05.12 Секрет MP4-27 - устройство для прогрева задних покрышек</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18126</link>
<description>\"Покрышки - это наше все!\" - как мантру, повторяют все инженеры \"Большого Цирка\". Намеренно или нет, Pirelli стала главным игроком в сегодняшней Ф-1, отодвинув на второй план все усилия конструкторов в межсезонье. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18125">
<title>16.05.12 Питер Заубер переписал треть своей команды на Монишу Калтенборн</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18125</link>
<description>Питер Заубер объявил о том, что \"переписывает\" треть акций Sauber Group на исполняющую обязанности спортивного директора Монишу Калтенборн. Она получила свою должность в начале 2010-го, после возвращения Sauber в качестве самостоятельного конструктора - и Питер высоко ценит усилия австрийки с индийскими корнями. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18124">
<title>16.05.12 Хайме Альгерсуари уверен в своем возвращении «на все сто»</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18124</link>
<description>Хайме Альгерсуари заявил, что на все сто процентов уверен в своем возвращении в пелетон в 2013-м, и считает очень важной свою работу в Pirelli. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18123">
<title>16.05.12 Хронограф: в этот день, 16-го мая...</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18123</link>
<description>Михаэль Шумахер побеждает в Монако и становится самым успешным гонщиком Ferrari. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18122">
<title>16.05.12 Конор Дэйли завтра дебютирует за рулем машины Ф-1</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18122</link>
<description>Американец Конор Дэйли, ныне выступающий в GP3, примет участие в аэродинамических тестах Force India завтра - сын бывшего пилота Ф-1, Дерека Дэйли, дебютирует за рулем VJM05, и вообще, в Ф-1. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18121">
<title>16.05.12 Феттель вступился за Шумахера</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18121</link>
<description>Себастьян Феттель был одним из тех пилотов, которые пострадали из-за столкновения Шумахера и Сенны - обломки на асфальте повредили гонщику Red Bull переднее антикрыло, и вдобавок, он был оштрафован за пренебрежение желтыми флагами. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18120">
<title>16.05.12 Тото Волфф отрицает слухи о том, что Сенна может потерять место</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18120</link>
<description>Неудачное выступление Бруно Сенны в Испании тут же породило слухи об его скорой замене на третьего пилота Williams Валттери Боттаса. Об этом в дни уик-энда Испании весьма уверенно говорил комментатор финского ТВ Мика Сало. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
<item rdf:about="http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18119">
<title>16.05.12 Эрик Булье: «Кими похож на волка, который всегда смотрит в лес»</title>
<link>http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/18119</link>
<description>Руководитель Lotus Эрик Булье считает, что своим успешным возвращением в Ф-1 Кими Райкконен в немалой степени обязан обстановке, которую создали для финна в команде Lotus. Подробнее</description>
<dc:source>f1magazin.ru</dc:source>
<dc:publisher>f1magazin.ru</dc:publisher>
<dc:format>text/html</dc:format>
<dc:language>ru</dc:language>
</item>
</rdf:RDF>
